Kas see on kavandatud?

Jäälinnu nokk

● Jaapani ülikiirrongid, mis sõidavad ligi 300 kilomeetrit tunnis, on ühed kiireimad maailmas. Osaliselt võib nende edu panna väikese jäälinnu arvele. Kuidas nii?

Mõtteainet. Jäälinnud sööstavad vette maitsva söögipoolise järele väga väikese sulpsatusega. See tõik pani mõtlema insener Eiji Nakatsut, kes viis läbi ülikiirrongi katsesõite. Teda huvitas see, kuidas saab jäälind liikuda nii kiiresti ja sujuvalt väikese takistusega õhust suure takistusega vette. Vastus sellele küsimusele aitas lahendada ülikiirrongile eriomase probleemi. „Kui rong kihutab kitsasse tunnelisse, tekitab see atmosfäärilisi rõhulaineid, mis kasvavad vähehaaval tõusulainete sarnasteks laineteks,” selgitab Nakatsu. „Need lained jõuavad tunneli väljapääsu juurde helikiirusel, tekitades madalsagedusega laineid, mis põhjustavad nii tugevat kõminat ja aerodünaamilist vibratsiooni, et ligi poole kilomeetri kaugusel elavad inimesed esitasid selle pärast kaebusi.”

Niisiis otsustati rongi esiots teha jäälinnu noka sarnaseks. Milline oli tulemus? Rongid sõidavad nüüd 10 protsenti kiiremini ja tarbivad 15 protsenti vähem energiat. Lisaks sellele on rongi tekitatav õhurõhk vähenenud 30 protsenti. Seepärast ei ole ka kuulda suurt kõminat, kui rong läbi tunneli sõidab.

Mida sellest järeldada? Kas jäälinnu nokk tekkis iseenesest või on see loodud?

[Piltide allikaviited lk 29]

Jäälind sukeldumas: Woodfall/Photoshot; ülikiirrong: AP Photo/Kyodo