Hva du bør tenke på når du reparerer bil

Kevin visste av erfaring hvordan han skulle skifte olje på bilen sin. Han visste hvordan han skulle fjerne bunnpluggen på bunnpannen, tømme veivhuset, sette bunnpluggen på plass igjen og skru den til. Men en gang da Kevin strammet hardt til med skiftenøkkelen, glapp den av mutteren. Kevin slo håndflaten så hardt borti en skarp metallbit at han måtte sy flere sting.

 I LIKHET med Kevin er det mange som jevnlig fikser på bilen sin — noen gjør det ganske enkelt for å spare penger. Men det kan også gi andre fordeler å lære å utføre grunnleggende vedlikehold og visse reparasjoner. «En gang jeg var på langtur, fikk jeg problemer med bilen,» sier en kvinne som heter Kathy. «Fordi jeg hadde lært hvordan jeg selv kunne reparere bilen, greide jeg å fikse problemet og kunne kjøre videre.»

Kanskje du også er interessert i å kunne vedlikeholde og reparere bilen din. Men hvordan kan du gjøre det på en trygg måte?

Vær forutseende!

Det du først og fremst bør prioritere, er sikkerheten. * Som tilfellet med Kevin viser, er det fort gjort å skade seg når en har liten plass og bruker kraft i håndteringen av verktøyet. Hvordan kan du unngå å skade deg? Når du skal feste en mutter med en skiftenøkkel, bør du passe på at verktøyet er plassert ordentlig over mutteren. Spør deg selv: «Hvis verktøyet glipper, hva kommer hånden min da borti?» Noe som kan gi en viss beskyttelse, er å ha på seg hansker eller å surre en fille rundt hånden. For å få bedre kontroll over den kraften du bruker, bør du, hvis det er mulig, trekke verktøyet mot deg i stedet for å skyve det fra deg. Og hvis du skal løsne en mutter som har satt seg fast, bør du prøve å skru den bare en kvart omdreining om gangen. Å være forutseende og ha kontroll er grunnleggende prinsipper som man alltid bør følge. Du må aldri unnlate å følge dem bare for å få jobben fort unna.

 Ulykker skjer ofte når en person prøver å bruke et verktøy til noe annet enn det det er beregnet til. Tom, for eksempel, hadde problemer med å bytte tennpluggene på bilen. Hvorfor? Fordi pluggpipen var for kort så den skled hele tiden av mutteren på den første pluggen. Til slutt satte Tom på en lengre pluggpipe på skrallen. Han skiftet så de andre fem pluggene og gjorde det i løpet av den samme tiden som det hadde tatt ham å skifte den første pluggen — og han gjorde det på en trygg måte. Hva kan vi lære av det? Jo, at det er nødvendig å ha det riktige verktøyet.

Når du arbeider under bilen, eller når du ser oppunder dashbordet, kan du få fremmedlegemer i øynene. Hvordan kan du unngå dette? «Bruk et eller annet for å beskytte øynene, for eksempel vernebriller,» sier Sean, som har arbeidet som mekaniker i over ti år. «På det verkstedet der jeg arbeider,» legger han til, «er det påbudt å bruke slikt sikkerhetsutstyr.» Du bør også bruke vernebriller når du arbeider i nærheten av farlige væsker, for eksempel batterisyre.

Når du arbeider under bilen, må du alltid bruke støttebukker, løftebukk eller en smøregrav. Du må aldri jobbe under en bil som kun er løftet opp av en jekk. I instruksjonsboken til noen biler blir det vist hvor jekker og støttebukker skal plasseres for å støtte opp bilen på riktig måte. Men du må være oppmerksom på at et plutselig rykk — som kan  oppstå når du presser på for å løsne en bolt eller en mutter som har satt seg fast — kan føre til at bilen forskyver seg og faller av det som støtter den.

Hvordan unngå farlige overraskelser

Noen deler på bilen kan bli ganske varme, og du kan brenne deg hvis du tar på dem. Vannet i radiatoren, for eksempel, kan holde seg varmt en god stund etter at motoren er slått av. Fjern derfor ikke påfyllingslokket til radiatoren før det er så kaldt at du kan ta på det med bare hender. På noen biler er kjøleviften elektrisk og slår seg på automatisk — selv etter at motoren er slått av. For at du skal unngå å skade deg, bør du koble fra jordingskabelen til batteriet før du begynner å arbeide.

Når du arbeider med bilen, må du ta av deg alle ringer og smykker, spesielt hvis motoren er i gang. I tillegg til at motoren kan ta tak i deler som stikker fram, kan smykker av metall føre til kortslutning og bli helt rødglødende! Ermer som ikke er tettsittende, slips og skjerf og også langt hår kan vikle seg inn i bevegelige deler.

Selv når du tror at du er ferdig med jobben, er det en siste regel du bør følge. «Dobbeltsjekk alltid arbeidet ditt,» sier Dirk, en servicerådgiver på et populært verksted. «En gang glemte en mekaniker å gjøre det etter at han hadde arbeidet med bremsene,» sier han. «Bremsene sviktet, og bilen kjørte rett inn i kontorpulten min!»

Hvordan håndtere nødssituasjoner

En dag la Tom merke til at bilmotoren ble overopphetet. En slange hadde sprukket, og vann fra radiatoren hadde rent ut. Tom brukte en rull med aluminiumstape, som han hadde i bilen, og greide å foreta en midlertidig reparasjon ved å tape sammen slangen og helle en blanding av frostvæske og vann i radiatoren. Så kjørte han til en forhandler av bildeler og kjøpte en ny slange. Det Tom opplevde, viser hvor viktig det er å være forberedt ved å ha reparasjonsutstyr i bilen.

Mens du kjører, bør du være våken for uvanlige lyder eller lukter. Yvonne merket at det kom en rar lukt fra bilmotoren. Mannen hennes åpnet panseret og så en liten fontene av frostvæske som sprutet opp fra et lite hull i den øverste delen av radiatorslangen. Siden problemet ble oppdaget før motoren var blitt overopphetet, kunne Yvonne og mannen hennes kjøre til et bilverksted.

Hva skal du gjøre hvis bilen din havarerer på motorveien? Én ting du bør gjøre, er å plassere bilen så langt ut i veikanten som mulig. Passasjerer, spesielt barn, bør holde seg inni bilen med sikkerhetsbeltene på. Hvis du må stå utenfor bilen, så hold deg så langt unna trafikken som mulig. Skru på varsellysene. La panseret stå oppe for å vise at du har problemer med bilen. Husk å sette ut varseltrekant eller andre varselsignaler.

Hvis batteriet er flatt, velger du kanskje å bruke startkabler og få hjelp til det fra en annen bil. * Men vær oppmerksom på at bilbatterier produserer en svært brannfarlig gass. En gnist kan antenne gassen og føre til eksplosjon, slik at du kan få etsende syre over deg. Hvis du eller den personen som hjelper deg er i tvil om hvordan man skal bruke startkabler, bør du vente til du får profesjonell hjelp.

Som vi har sett, er det å vedlikeholde en bil et alvorlig ansvar. Enten du arbeider med bilen for å rette på et problem i et nødstilfelle eller du utfører rutinemessig vedlikehold, så husk dette: Det er helt nødvendig å være sikkerhetsbevisst!

[Fotnoter]

[Uthevet tekst på side 21]

Ulykker skjer ofte når en person prøver å bruke et verktøy til noe annet enn det det er beregnet til

[Ramme/bilder på side 19]

Ting du bør ha i bilen

▪ Reservehjul og jekk

▪ Startkabler

▪ Varseltrekant

▪ Verktøy og vernebriller

▪ Lommelykt

▪ Beholdere med væsker (olje, vann, frostvæske, bremsevæske)

▪ Aluminiumstape

▪ Ekstra sikringer

▪ Slepetau (Merk: Noen steder er det kun godkjente bergingsbiler som har lov til å taue bilen din)

▪ Kasse til verktøyet og til beholderne, slik at de kan oppbevares stående

▪ Førstehjelpsutstyr