Hur man kan förhindra bilolyckor

TJUTANDE bildäck, ljudet av en krasch, glassplitter och människor som skriker – det här kanske väcker obehagliga minnen för den som har varit med om en bilolycka. Enligt Världshälsoorganisationen omkommer varje år närmare 1,2 miljoner människor i trafiken, och över 50 miljoner skadas.

Men genom att vara säkerhetsmedveten och använda sunt förnuft kan man undvika många olyckor. Vi ska se hur.

Hastighet, säkerhetsbälten och sms

På en del vägar kanske den tillåtna hastigheten känns onödigt låg. Men om man överskrider hastigheten kommer man oftast inte fram så mycket snabbare i alla fall. Om man till exempel kör fem mil i 110 km i timmen i stället för i 90, sparar man bara sex minuter. Är det värt att riskera en olycka för att spara in så lite tid?

Att säkerhetsbältet är viktigt säger sig självt. Enligt en trafikmyndighet i USA räddade bilbälten över 72 000 liv mellan 2005 och 2009 enbart i det landet. Kan en krockkudde ersätta bilbältet? Nej. Det är i kombination med bältet som den ger ökat skydd. Om man inte använder bältet kommer krockkudden inte att fylla sin funktion, utan kan till och med bli farlig. Se därför till att alltid använda bilbälte, och försäkra dig om att alla passagerare är fastspända. Ett annat varningens ord: Läs eller skriv aldrig sms medan du kör.

Vägförhållanden och bilunderhåll

Däckfästet blir sämre på vägar som är blöta, dammiga, sandiga eller grusiga. Om man sänker farten minskar risken för sladd vid inbromsning. Kör man regelbundet på snö- eller istäckta vägar bör man använda vinterdäck, som har större mönsterdjup och bättre grepp. *

Trafikkorsningar är alltid riskabla. En expert rekommenderar att man dröjer lite innan man kör ut i en korsning när det slår om till grönt. Genom att vänta bara ett ögonblick kan man undvika att bli påkörd om någon annan skulle köra mot rött.

Att hålla bilen i trim är a och o när det gäller att undvika olyckor. Tänk vad som skulle kunna hända om bromsarna plötsligt lade av! För att förebygga mekaniska problem lämnar en del regelbundet in sin bil på service. Andra gör ett visst underhåll själva. Hur du än väljer att gå till väga bör du se till att bilen blir reparerad och kontrollerad allt efter behov.

 Bilkörning och alkohol

Personer som i vanliga fall är ansvarsfulla och säkra bilförare kan ta stora risker om de kör efter att ha druckit alkohol. År 2008 förlorade över 37 000 personer livet i bilolyckor i USA. Omkring en tredjedel av dessa dog i olyckor där en alkoholpåverkad förare var inblandad. Även mycket små mängder alkohol kan försämra körförmågan. En del bestämmer sig för att helt avstå från alkohol om de ska köra.

Genom att följa trafiklagarna, använda bilbälte, hålla bilen i gott skick och inte köra när du har druckit kan du skydda både ditt eget och andras liv. De här förslagen kan hjälpa dig att undvika olyckor när du är ute i trafiken – men bara om du tillämpar dem.

[Fotnot]

[Ruta/Bild på sidan 11]

FÖR TRÖTT FÖR ATT KÖRA?

”Man måste komma ihåg att det är lika farligt att köra bil sömnig och trött som att köra onykter.” Det här uttalandet av en representant för den amerikanska organisationen National Sleep Foundation visar hur riskabelt det är att köra när man är trött. Här följer några varningssymtom. * Du är farlig bakom ratten om du:

● Har svårt att fokusera, ofta blinkar eller har tunga ögonlock

● Har svårt att hålla upp huvudet

● Gäspar mycket

● Har svårt att komma ihåg de sista kilometerna

● Missar avfarter eller vägmärken

● Har svårt att hålla dig i din fil, kör på räfflade linjer eller inte håller avstånd

Om du upplever de här symtomen, byt då förare, eller stanna till på ett säkert ställe och ta en tupplur. Prioritera din och andras säkerhet – det är värt förseningen!

[Fotnot]